站內公告:
< width="900" onmouseover="if(document.all!=null){this.stop()}" onmouseout="if(document.all!=null){this.start()}" scrollamount="1.5" scrolldelay="1" direction="left">泊頭市AG娛樂app,是專業從事聯軸器,減速機及支架的研究,生產的企業.現在我公司正進一步加強員工技術培訓,提高的技術水平,把高科技注入產品,爭取產品更優質,更實惠.
關於我們

泊頭市AG娛樂app,是專業從事聯軸器、減速機及支架的研究、生產的企業。我公司各種設備齊全, 技術力量雄厚,是生產各種類型聯軸器的廠家,產品主要有:各種聯軸器 、聯軸器等。供國內許多機械行業。並且我廠在聯軸器方麵有著豐富的經驗,具有研發高新精產品和批量生產的優越條件及強大優勢,能滿足用戶的各種需求...詳細
聯係我們
網址: www.golden-fox.com
經理: 張經理
手機: 15133797255
傳真: 0317-8285506
當前位置:聯軸器 > 新聞資訊 > 技術文檔 >
新聞資訊

齒輪聯軸器使用過程中產生表麵缺陷的原因

時間:2013-03-06 22:48 作者:永鑫聯軸器 點擊:

由於變質層組織和基體組織不同,在齒輪聯軸器使用過程中易出現組織應力等不良因素,可能會造成變質層小局部或大範圍脫落,影響齒輪的表麵精度和工作尺寸,從而影響傳動精度。造成此原因主要分為以下兩種情況:

一、過燒現象:

齒輪聯軸器調質時,加熱溫度過高,晶界局部出現氧化或融化,導致晶界弱化,稱為過燒。線切割後,如果工件過燒,在工作液的淬火作用下,形成齒輪表麵龜裂;經調質進行線切割加工時,由於表麵能形成一薄層淬火組織,類似高頻表麵淬火,可使齒輪聯軸器具有高的表麵硬度及耐磨性,但也引起淬火應力,和較深的熱影響層可能會分離,所以不耐很大衝擊;

二、脫碳和氧化

齒輪聯軸器在受高溫時,表層的碳與介質(或氣氛)中的氧、氫、二氧化碳及水蒸氣等發生反應,降低了表層碳濃度稱為脫碳,所以線切割後有可能齒輪表麵硬度、疲勞強度及耐磨性降低,而且齒輪表麵形成殘餘拉應力易形成表麵網狀裂紋。鋼在加熱時,表層的鐵及合金與元素或介質(或氣氛)中的氧、氫、二氧化碳及水蒸氣等發生反應生產氧化物膜的現象稱為氧化。高溫(一般570℃以上)齒輪氧化後尺寸精度和表麵亮度惡化,易出現淬火軟點;

相關產品
相關新聞
網站首頁| 產品中心 | 關於我們 | 新聞資訊 | 企業文化 | 在線留言 | 聯係我們 |
Copyright © 2009-2010 www.golden-fox.com 地址:泊頭市開發西區4號路169號
電話:0317-8289254 8280289 傳真:0317-8285506 手機: 15133797255 網址:www.golden-fox.com
滄州市公安局公備 備案號:13090002006028
AG8亚洲集团 AG8亚洲只为非同凡响 AG平台app AG亚游娱乐app AG亚游国际游戏